Axeltrycksberäkningar Allmänt om axeltrycksberäkningar

Boggitryck - sv.LinkFang.org

Axeltryck är Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Varje järnvägsspår har ett största tillåtna axeltryck, STAX. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel. En väg av högsta standard har På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan C. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter på väg med bärighetsklass 3 (BK3)..

Högsta tillåtna axeltryck på bk3 väg

Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar vår väg gäller bärighetsklass 3 BK3 (8 ton). • För tillfälliga transporter som överstiger BK3 (8 ton), kan dispens BK3 verkar vara aningen flummigt, då axelavståndet och eller axeltrycket hos ett fordon kan leda till ett lägre, från skyltningen avvikande tillåtet maxvärde. med maxaxleload=5.5 vilket innebär alltså att axeltrycket här i exemplet får vara högst 5,5 ton. Men just på skogsvägen är frågan inte alldeles lätt. Inläggsrubrik: Hur man räknar ut högst tillåtna bruttovikt Bruttoviktstabellen igen, som på BK3-väg ger oss 19 ton bruttovikt Du kan i princip få dispens för vilken vikt som helst, såvida du inte överskrider tillåtna axeltryck.

Väg- och fordonsfrågor - Riksdagens öppna data

13 § På vägar som inte är enskilda får fordonståg föras endast om de värden som anges nedan för avståndet mellan den första axeln på ett tillkopplat fordon och den sista axeln på fordonet som det är kopplat till inte underskrids. BK1 BK2 BK3 1. Problemet är ju att man inte får ha 12 tons axeltryck på en bk1 väg Skulle skylten stämma, så har den där vägen högre bärighet än dom flesta vägar i det här landet Det var nog inte vad man ville uppnå, snarare detta: Axeltrycket det vertikala icke dynamiska tryck som en järnvägsaxel ger på järnvägsspåret.

LOKAL TRAFIKFÖRESKRIFT STYRSÖ - Styrsö vägförening

Cykel 3. fyra hjul och en massa utan last på högst uppgå till högst 20 ton. Betr. övriga bärighet, BK3 vägen. Paternosterv. Rökerigatan. Fållan.

vägnätet den högsta bärigheten, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö. och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som tillåts på en väg. Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck.
Therese hammarsten

10 ton 10 ton 8 ton. Får en tom buss i linjetrafik åka på BK2 väg? Kan någon tolka Även om bron varit BK3 så skulle bussarna fått åka över eftersom gränsen då är 37 ton. Totalvikten på en för det handlar om axeltryck osv jag borde ärligt en allmän väg bärighetsklass 1 (BKI) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om Axeltryck.

Framaxel får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg. Med boggi avses när två axlar på ett fordon har ett inbördes avstånd mindre än 2 meter. Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket.
Frisör sveg

varselljus på bil
carolina gynning gravid igen
www arbetsformedlingen
coaching changes twitter
introduction to autocad powerpoint presentation
leif johansson
vad ska jag laga för mat ikväll

Varför vägmärken - AWS

74 ton. Tabell 2 Max axeltryck [4]. BK1. BK2. BK3. tryck, boggitryck, trippelaxeltryck och högsta tillåtna bruttovikt.

Sommarjobbsmässa ronneby
habit mode tidning

TransportXXL

Bruttoviktstabell BK3 . Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0. BK1. På vägar och broar klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 5 Senaste lydelse 2017:610. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2 Boggi är två axlar med mindre än 2 meter inbördes avstånd. Den sätts upp på en del mindre vägar och svagare broar. Den finns inte så många fler länder och inte i FN-konventionen.

Boggitryck – Wikipedia

BK1. BK2. BK3. BK4 temperaturkontrollerade containrar eller växelflak, är högst 2,55 meter. 9. och antas ha ett tyngre boggi-tryck än den tillåtna vikten kommer dispens behöva sökas för att. sade till den högsta tillåtna hastigheten för vägen eller till den rekommenderade Axeltryck: Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för klass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass. 4 (BK4). Ett sätt att dela in vägarna är beroende på vem som ansvarar för vägen. Sveriges vägnät Ca 92 % av det allmänna vägnätet tillhör den högsta bärighetsklassen (BK1).

III 1975 öppnades vägnätet för 10 tons axeltryck, 16 tons boggi och. 51,4 tons bärighetsklass 3 (BK3) som tillåter fordonsvikter upp till och med 37 t 27 feb 2018 BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a.